[实用新型]座椅高度调节装置

摘要

本实用新型属于座椅高度调节技术领域，主要用于汽车上改善乘坐舒适性。提供一种座椅高度调节装置，依靠向上拨动前解锁手柄和后解锁手柄使与之连接的前齿板和后齿板分别与前锁闩销和后锁闩销分离，前拉簧和后拉簧将左限位板上端的滑块向两边拉动，同时其下部销轴固定，随着上端升高坐垫前和后端随之升高，乘员将高度控制到合适位置后，再松开前解锁手柄和后解锁手柄，前齿板和后齿板复位到此时前锁闩销和后闩销所在的位置，前锁闩销和后闩销分别与前齿槽和后齿槽锁闩卡住，机构锁死，座椅高度位置即确定，前后配合使用则可调节坐垫倾角。本实用新型不仅能调节座椅高度，而且能调节座椅前后倾角，调节操作十分方便。

主权项

一种座椅高度调节装置，包括固定框架（24），其特征在于：还包括位于固定框架（24）上方且平行设置的左限位板（3）和右限位板（4），所述左限位板（3）的前端和后端分别设有前滑槽（22.1）和后滑槽（22.2），所述前滑槽（22.1）和后滑槽（22.2）中穿插有前锁闩销（15.1）和后锁闩销（15.2），所述左限位板（3）的前端和后端外侧分别固定有前齿板（17）和后齿板（18），所述前齿板（17）和后齿板（18）的上侧分别设有多个齿槽（21），所述前锁闩销（15.1）和后锁闩销（15.2）由齿槽（21）限位；所述前齿板（17）的前端固定连接有前解锁手柄（1），所述后齿板（18）的后端固定连接有后解锁手柄（2），所述前齿板（17）的后端固定连接前拉簧（10），所述前拉簧（10）与前锁闩销（15.1）连接，所述后齿板（18）的前端固定连接后拉簧（11），所述后拉簧（11）与所述后锁闩销（15.2）连接；所述前锁闩销（15.1）和后锁闩销（15.2）伸出左限位板（3）内侧的一端分别固定连接有第一左前传动板（6.1）和第一左后传动板（6.2），第一左前传动板（6.1）和第一左后传动板（6.2）分别通过第一限位销（16.1）铰接第二左前传动板（5.1）和第二左后传动板（5.2）的一端，所述第二左前传动板（5.1）和第二左后传动板（5.2）分别固定在左限位板（3）两端下侧的销轴（19）上；所述左限位板（3）内侧延伸有第一三角支架（23.1），所述第一三角支架（23.1）的顶端通过第二限位销（16.2）固定连接第一支撑板（8.1）的一端，所述第一支撑板（8.1）的另一端与第一限位销（16.1）铰接；所述右限位板（4）的内侧延伸有第二三角支架（23.2），所述第二三角支架（23.2）的顶端固定连接第二支撑板（8.2）的一端，第二支撑板（8.2）的另一端与第三限位销（16.3）铰接，所述第三限位销（16.3）上还铰接有右前传动板（7.1），所述右前传动板（7.1）的端部固定连接右限位板（4）的前端，右限 位板（4）的后端固定连接右后传动板（7.2），所述右后传动板（7.2）上固定连接有后传力杆（14），所述右前传动板（7.1）上固定连接有前传力杆（13），所述后传力杆（14）的端部与第二左后传动板（5.2）固定连接，所述前传力杆（13）的端部与第二左前传动板（5.1）固定连接；所述第二左前传动板（5.1）和第二左后传动板（5.2）分别通过小连扳（20）与左限位板（3）的前端和后端铰接，所述右前传动板（7.1）和右后传动板（7.2）分别通过小连扳（20）与右限位板（4）的前端和后端铰接； 所述两个第一限位销（16.1）和两个销轴（19）均与所述固定框架（24）固定连接。