[实用新型]带故障监测的机车照明灯装置有效
申请号: | 201220651856.1 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN202935252U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 夏源河 | 申请(专利权)人: | 武汉源生铁路配件制造有限公司 |
主分类号: | B60Q11/00 | 分类号: | B60Q11/00;B61D29/00 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 雷速 |
地址: | 430012 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种带故障监测的机车照明灯装置,其特征是:包括故障监测装置和相互串联的照明灯电源、控制开关组、照明灯,所述故障监测装置包括采样电阻、监测放大器、状态指示灯、隔离电源,所述故障监测装置设有正负极输入端,分别与采样电阻的正、负两端电连接,所述故障监测装置的正负极输入端分别与所述监测放大器的同相、反相端连接,所述监测放大器的输出端与作为状态指示灯的发光二级管阴极连接。本实用新型可以在机车照明灯使用过程中实时监测照明灯的使用状况,针对机车限鸣装置的带闪烁功能的辅助照明灯,也可以实现针对性的监测作用,实时监测照明灯组的工作电流情况,一旦工作灯组断路,会立即点亮指示灯,报告照明电路故障。 | ||
搜索关键词: | 故障 监测 机车 照明灯 装置 | ||
【主权项】:
一种带故障监测的机车照明灯装置,其特征是:包括故障监测装置(8)和相互串联的照明灯电源(4)、控制开关组(3)、照明灯(2),所述故障监测装置(8)包括采样电阻(1)、监测放大器(7)、状态指示灯(6)、隔离电源(5),所述故障监测装置(8)设有正负极输入端,分别与采样电阻(1)的高、低电位端电连接,所述故障监测装置(8)的正、负极输入端分别与所述监测放大器(7)的同相、反相端连接,所述监测放大器(7)的输出端与作为状态指示灯(6)的发光二级管阴极连接,所述发光二级管阳极与所述隔离电源(5)正极连接。
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