[实用新型]一种车、船用质子交换膜燃料电池系统的分水器

摘要

一种车、船用质子交换膜燃料电池系统的分水器，包括分水器壳体和滤芯组，壳体由导向变径和底壳组成，导向变径的小端与入气管相连，大端与底壳相连，底壳是圆形壳体，底壳的下端与出气管相连，出水口设在底壳中下部的侧面，滤芯组包括导流块、翅片和精细分水滤芯，导流块是一圆椎体，精细分水滤芯是圆柱体滤芯，安装在底壳内的下部，导流块固定在精细分水滤芯上，翅片安装在导流块的位于底壳顶面的位置。本实用新型的优点是：分水效率高，可安装在入堆口前的管路上，降低液态水进入电堆和淹堆机率，结构简单，体积小，安装在管路上，便于安装和维修，可提高生产效率；改善系统水平衡，系统运行更平稳，延长燃料电池的寿命。

主权项

一种车、船用质子交换膜燃料电池系统的分水器，包括分水器壳体和滤芯组，其特征在于所述分水器壳体由导向变径（2）和底壳（3）组成，所述导向变径（2）是一个倒置的漏斗形壳体，导向变径（2）的小端与入气管（1）相连，大端与底壳（3）相连，所述底壳（3）是圆形壳体，底壳（3）的顶端与导向变径（2）的的大端相连，底壳（3）的下端与出气管（8）相连，所述出水口（7）设在底壳（3）中下部的侧面，出水口朝上；所述滤芯组包括导流块（4）、翅片（5）和精细分水滤芯（6），所述导流块（4）是一圆椎体，圆椎体顶尖的夹角为30°～50°，所述精细分水滤芯（6）是圆柱形滤芯，圆柱形滤芯固定安装在底壳（3）内的下部，导流块（4）通过支架固定在精细分水滤芯（6）上，导流块圆椎体的顶尖朝上，导流块（4）的上半段置于导向变径（2）壳体内，下半段置于底壳（3）内，所述翅片（5）固定安装在导流块（4）的位于底壳（3）顶面的位置，翅片（5）由8～16片沿导流块（4）位于底壳（3）顶面的圆周均匀分布，翅片（5）倾斜安装，倾斜角度为a，a为与水平面呈4°～15°夹角。