[实用新型]煤矿运输平巷人车

摘要

本实用新型涉及煤矿运输车辆，具体为一种煤矿运输平巷人车，解决了现有平巷人车平稳性差、相邻平巷人车因软连接造成的连续碰撞的问题。煤矿运输平巷人车，包括车体、走行装置、以及座椅；走形装置包括车轴、轴承、车轮、以及轴箱；所述轴箱与车体的底部之间固定有弹簧；所述车体的前端和后端均设有牵引缓冲装置，所述牵引缓冲装置包括固定于车体内的缓冲框、水平穿过缓冲框的一个竖直边框并伸入底部的横杆、以及车钩；横杆上套有橡胶减震圈，相邻橡胶减震圈之间设有固定于横杆上的导板。本实用新型结构简单、设计巧妙，可广泛适用于煤矿运输。

主权项

煤矿运输平巷人车，包括车体（1）、安装于车体（1）底部的走行装置、以及若干排安装于车体内的座椅（2）；走形装置包括支撑于车体底部的车轴（3）、对称安装于车轴（3）两端部的轴承（4）、对称固定于车轴（3）两端的车轮（5）、以及安装于轴承（4）上的轴箱（6）；其特征在于：所述轴箱（6）与车体（1）的底部之间固定有弹簧（7）；所述车体（1）的前端和后端均设有牵引缓冲装置，所述牵引缓冲装置包括固定于车体内的缓冲框（9）、水平穿过缓冲框（9）的一个竖直边框并伸入底部的横杆（10）、以及固定于横杆（10）的另一端且位于车体（1）外的车钩（11）；横杆（10）上套有若干个位于缓冲框（9）内的橡胶减震圈（12），相邻橡胶减震圈（12）之间设有固定于横杆（10）上的导板（13）。