[实用新型]一种排查共轨低压进回油管路阻塞故障的结构有效
申请号: | 201220632807.3 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN202938975U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 王向征;李冠霖;戈非;邢喜春;朱宏志 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/28 | 分类号: | G01M3/28 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种排查共轨低压进回油管路阻塞故障的结构,由绝对压力表、T型管路、油箱、粗滤器、细滤器、输油泵、高压油泵组成,其特征在于:油箱的出油端通过管路与粗滤器的进油口连接,粗滤器的出油口通过管路连接输油泵,管路经过输油泵与细滤器进油口连接,粗滤器与输油泵的管路之间有T型管路,T型管路左右两端连接管路、第三端连接绝对压力表;细滤器的出油口通过管路连接高压油泵进油口,高压油泵回油口通过管路连接油箱的进油端,油箱的进油端的管路上也连接有T型管路,T型管路的第三端连接绝对压力表。其能够测量输油泵进口和高压油泵回油的压力值,根据压力值判断输油泵进油管路和高压油泵回油管路是否阻塞或漏气。 | ||
搜索关键词: | 一种 排查 低压 油管 阻塞 故障 结构 | ||
【主权项】:
一种排查共轨低压进回油管路阻塞故障的结构,由绝对压力表、T型管路、油箱、粗滤器、细滤器、输油泵、高压油泵组成,其特征在于:油箱的出油端通过管路与粗滤器的进油口连接,粗滤器的出油口通过管路连接输油泵,管路经过输油泵与细滤器进油口连接,粗滤器与输油泵的管路之间有T型管路,T型管路左右两端连接管路、第三端连接绝对压力表;细滤器的出油口通过管路连接高压油泵进油口,高压油泵回油口通过管路连接油箱的进油端,油箱的进油端的管路上也连接有T型管路,T型管路的第三端连接绝对压力表。
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