[实用新型]电力机车通信电源模块的布线固定结构有效
| 申请号： | 201220630752.2 | 申请日： | 2012-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN202978137U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 杨国际;王随亚;华曦;弗兰克贝斯特 | 申请（专利权）人： | 菲尼克斯亚太电气(南京)有限公司;菲尼克斯电气（南京）研发工程中心有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/02 | 分类号： | H02G3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电力机车通信电源模块的布线固定结构，其由壳体下部，壳体上部，上部盖板共三部分组成。所述的壳体上部包括分线柱、分线槽、热压螺钉、输入孔位、输出孔位、凹槽、固定横档、输出线槽，所说的凹槽结构位于输入孔位与输出孔位之间，所述的固定横档凸起于分线槽外侧；所述的上部盖板包括安装转轴，安装螺钉结构。其中壳体下部和壳体上部可以拼合在一起，所述的上部盖板与所述的壳体上部之间可以转动掀开，并由热压螺钉固定在壳体上部上；通过对分线槽和固定盖板的结构设计使得进线和出线、电源和数据信号安全隔离，解决电源的输入与输出线整齐布线，导线可靠固定，方便实现输出线的分断，对整体结构加以保护的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 电力机车 通信 电源模块 布线 固定 结构 | ||
【主权项】：
电力机车通信电源模块的布线固定结构，由壳体下部（1），壳体上部（2），上部盖板（3）共三部分组成，其特征在于：所述的壳体上部（2）包括分线柱（4）、分线槽（5）、热压螺钉（6）、输入孔位（7）、输出孔位（8）、凹槽（9）、转轴（10）、固定横档（11）、输出线槽（12），所说的凹槽（9）结构位于输入孔位（7）与输出孔位（8）之间，所述的固定横档（11）凸起于分线槽（5）外侧；所述的上部盖板（3）包括安装转轴（10），便于旋转，其中壳体下部（1）和壳体上部（2）可以拼合在一起，所述的上部盖板（3）与所述的壳体上部（2）之间可以转动掀开，并由热压螺钉（6）固定在壳体上部（2）上。
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