[实用新型]新型发动机打气泵支架有效
| 申请号： | 201220630605.5 | 申请日： | 2012-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN202914182U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 张成相;钟巍;官玉群 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机结构设计技术领域，具体的说，是涉及一种新型发动机打气泵支架。一种新型发动机打气泵支架，由第一支架、第二支架、第三支架、第四支架组合而成，所述第一支架由支撑面和安装面组成一个用于设置打气泵的空间，所述第一支架固定在发动机气缸盖和齿轮室上，所述第二支架固定在发动机气缸盖上并与第一支架的安装面连接，所述第三支架设置于第一支架的安装面一侧并同时与打气泵和第一支架连接，所述第四支架安装于第一支架的顶端并同时与打气泵和第一支架的安装面连接。本实用新型具有更高的连接可靠性，防止支架相对缸盖振动，增强连接刚性，且NVH效果良好。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 发动机 气泵 支架 | ||
【主权项】：
一种新型发动机打气泵支架，其特征在于：由第一支架、第二支架、第三支架、第四支架组合而成，所述第一支架由支撑面和安装面组成一个用于设置打气泵的空间，所述第一支架固定在发动机气缸盖和齿轮室上，所述第二支架固定在发动机气缸盖上并与第一支架的安装面连接，所述第三支架设置于第一支架的安装面一侧并同时与打气泵和第一支架连接，所述第四支架安装于第一支架的顶端并同时与打气泵和第一支架的安装面连接。
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