[实用新型]二轮车管路配置装置

摘要

本实用新型是一种二轮车管路配置装置，其包含有一车架及至少一夹持件，该车架包含有头管、上主管段、侧管下降段、侧管脚踏板段与侧管上升段与连接座，该上主管段、该二侧管下降段与侧管脚踏板段形成配置区，所述连接座设于配置区，所述夹持件组设于配置区的车架或连接座，所述夹持件包含复数穿设一配置孔的夹持单元，该夹持单元上形成一缺口，该缺口的口径小于连通的配置孔的孔径，可提供管路组设，让管路稳定通过配置孔且定位于夹持件，可将不同走向的管路分门别类地组设定位，达到配管配线简洁、便于维修，可改善脱落、断线的问题。

主权项

一种二轮车管路配置装置，其特征在于，包含：一车架，其包含有一位于车架前端的头管，该头管下设有一主管，该主管下方设有二侧管下降段，该主管于主管邻接头管处至主管邻接侧管下降段处的区段形成一上主管段，该二侧管下降段上皆设有一侧管脚踏板段，并于侧管脚踏板段设有一朝车架后端延伸的侧管上升段，该上主管段、该二侧管下降段与侧管脚踏板段形成配置区，以及在该上主管段、该二侧管下降段与侧管脚踏板段中至少择一设置至少一连接座；以及至少一夹持件，其组设于车架的配置区或连接座，所述夹持件包含有一基座，该基座设有组接部，该基座上设有复数夹持单元，该些夹持单元皆穿设一配置孔，并于该夹持单元上形成一缺口，该缺口的口径小于连通的配置孔的孔径。