[实用新型]一种新型正时链条导向张紧轨有效
| 申请号： | 201220600710.4 | 申请日： | 2012-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN203009745U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 胡蓉蓉;杨陈;由毅;沈源;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08;F01L1/348 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型正时链条导向张紧轨，包括正时链条张紧轨、正时链条导向轨，所述的正时链条导向轨的右端与连接板的上端固定连接，连接板的下端与正时链条张紧轨的右端转动连接。采用该方案，正时链条导向轨与正时链条张紧轨连成了一体，在发动机安装和拆卸过程中，正时链条导向轨与正时链条张紧轨可同时安装和拆卸，节省了工时，提高了零部件的集成化程度。连接板的下端与正时链条张紧轨的右端转动连接是为调节正时链条张紧轨的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 正时 链条 导向 张紧轨 | ||
【主权项】：
一种新型正时链条导向张紧轨，包括正时链条张紧轨（1）、正时链条导向轨（2），其特征是，所述的正时链条导向轨的右端与连接板（4）的上端固定连接，连接板的下端与正时链条张紧轨的右端转动连接。
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