[实用新型]大吨位敞车有效
| 申请号： | 201220599365.7 | 申请日： | 2012-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN202863447U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 栗明柱;阴雷;焦俊达;王祖亭;孙晓东;孙明伟 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D3/00 | 分类号： | B61D3/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 150056 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种大吨位敞车。目前我国钢铁企业运输钢块使用的车辆是以60吨敞车为主，这种车辆在70年代就开始制造了，随着科技的发展，运输能力的提高，越来越需要大吨位的敞车。一种大吨位敞车，其组成包括:车厢（9），所述的车厢设置有侧墙（7）和端墙（3）所述的侧墙和端墙连接，所述的车厢与底架（5）连接，所述的底架中部设置有空气制动装置（8）、所述的底架两侧设置有转向装置（4），所述的底架前端设置有缓冲器（2），所述的空气制动装置用制动杆控制（1），所述的侧墙和所述的端墙都与所述的底架成96°夹角，所述的底架为铆焊结构。本实用新型用于企业的运输。 | ||
| 搜索关键词： | 吨位 敞车 | ||
【主权项】：
一种大吨位敞车，其组成包括:车厢，其特征是: 所述的车厢设置有侧墙和端墙，所述的侧墙和端墙连接，所述的车厢与底架连接，所述的底架中部设置有空气制动装置、所述的底架两侧设置有转向装置，所述的底架前端设置有缓冲器，所述的空气制动装置用制动杆控制，所述的侧墙和所述的端墙都与所述的底架成96°夹角，所述的底架为铆焊结构。
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