[实用新型]改良的滑板车踏板装置有效
| 申请号： | 201220575116.4 | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN203005674U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 范整能 | 申请（专利权）人： | 信隆车料工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62M1/24 | 分类号： | B62M1/24 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人： | 寿宁;张华辉 |
| 地址： | 中国台湾新竹县湖*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是有关于一种改良的滑板车踏板装置，是指将三角布设且左、右载杆具形变能力的滑板车的左、右踏板装置偏压安设在对应车轮内侧，使车体在左、右摆动转换过程中，骑车者除对把手同时施予反向往上的力及顺势方向的扭力，以对驱动系统做正功之外，其原施力踩踏踏板装置的脚，亦同时以向下的力作用于踏板，并在对应车轮所偏摆的角度与力矩呈同向中，再对驱动系统做额外的正功，进而可获得更大的驱动力和达到最大运动速度的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 改良 滑板 踏板 装置 | ||
【主权项】：
一种改良的滑板车踏板装置，是指呈三角布设的滑板车，包括有立管并在其上、下端分别设有把手和前车轮；左、右载杆并在其上、下方分别设有踏板装置和后车轮；及该左、右载杆与立管且是通过具形变和挠曲能力的挠性连杆机构联结；其特征在于：该分别安设在左、右载杆的踏板装置，是以偏压状分别对应在安设于左、右载杆的相应左、右后车轮内侧。
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