[实用新型]变速箱机械传感器有效
| 申请号： | 201220570613.5 | 申请日： | 2012-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN202883996U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 史云峰;郝文源 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/40 | 分类号： | F16H63/40 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种变速箱机械传感器，其特征在于：差速器大齿轮安装在差速器壳体上与中间轴下齿轮啮合、中间轴下齿轮与中间轴上齿轮通过中间轴连接、中间轴上齿轮与输出轴齿轮啮合、输出轴齿轮通过输出轴输出变速箱机械信号，中间轴卡簧卡接在中间轴上、输出轴卡簧卡接在输出轴上、O型圈套在下壳体上、下壳体与离合器壳体连接通过O型圈密封，中间轴轴套套在中间轴上，输出轴轴套套在输出轴上，输出轴位于上壳体内，中间轴上齿轮、输出轴齿轮、中间轴位于下壳体内，输出轴上端与上壳体的连接处通过油封密封。其通过在差速器壳体上安装一个齿轮来采集差速器端的转速，不需要补焊变速箱壳体，又能保证K值范围的能输出差速器端转速。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 机械 传感器 | ||
【主权项】：
变速箱机械传感器，由差速器大齿轮、中间轴下齿轮、中间轴上齿轮、输出轴齿轮、中间轴、输出轴、下壳体、上壳体、中间轴卡簧、输出轴卡簧、中间轴轴套、输出轴轴套、O型圈和油封组成，其特征在于：差速器大齿轮安装在差速器壳体上与中间轴下齿轮啮合，中间轴下齿轮与中间轴上齿轮通过中间轴连接，中间轴上齿轮与输出轴齿轮啮合，输出轴齿轮通过输出轴输出变速箱机械信号，中间轴卡簧卡接在中间轴上，输出轴卡簧卡接在输出轴上，O型圈套在下壳体上，下壳体与离合器壳体连接通过O型圈密封，中间轴轴套套在中间轴上，输出轴轴套套在输出轴上，输出轴位于上壳体内，中间轴上齿轮、输出轴齿轮、中间轴位于下壳体内，输出轴上端与上壳体的连接处通过油封密封。
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