[实用新型]驾驶座椅调节式枕头平移机构有效
申请号: | 201220554332.0 | 申请日: | 2012-10-26 |
公开(公告)号: | CN202806460U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 李波 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州宏波汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48 |
代理公司: | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 315112 浙江省宁波市鄞州区东吴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车部件的连接件,特别是驾驶座椅调节式枕头平移机构;其发明目的是解决目前驾驶座椅的设计中,其枕头部分与靠背部分之间的角度无法进行调节的技术弊端;它包括两侧折边的第一铆接板、两侧折边的第二铆接板、两侧折边的棘轮板和连接板,第一铆接板和第二铆接板的一端均独立铰接在棘轮板的两折边上,并且第二铆接板位于第一铆接板的两侧折边间;第一铆接板的一侧折边上还固定有棘轮,所述棘轮与棘轮板的棘齿部分配合;第一铆接板的两侧折边的另一端还均独立铆接有连接板,第二铆接板的两侧折边的另一端贯穿有转轴,转轴的两端分别独立与连接板连接;本实用新型的棘轮板与第一铆接板之间的相对角度可实现调节。 | ||
搜索关键词: | 驾驶 座椅 调节 枕头 平移 机构 | ||
【主权项】:
一种驾驶座椅调节式枕头平移机构,其特征在于:它包括两侧折边的第一铆接板(1)、两侧折边的第二铆接板(2)、两侧折边的棘轮板(3)和连接板(4),第一铆接板(1)和第二铆接板(2)的一端均独立铰接在棘轮板(3)的两折边上,并且第二铆接板(2)位于第一铆接板(1)的两侧折边间;第一铆接板(1)的一侧折边上还固定有棘轮(5),所述棘轮(5)与棘轮板(3)的棘齿部分(3‑1)配合;第一铆接板(1)的两侧折边的另一端还均独立铆接有连接板(4),第二铆接板(2)的两侧折边的另一端贯穿有转轴(7),转轴(7)的两端分别独立与连接板(4)连接。
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