[实用新型]车用发动机全铝水箱有效
| 申请号： | 201220543956.2 | 申请日： | 2012-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN202900400U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 王政连;李磊;白树兴;徐浩;韩光明;沈国庆 | 申请（专利权）人： | 山东同创汽车散热装置股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 高军宝 |
| 地址： | 271411 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用发动机全铝水箱，涉及汽车配件领域，包含有全铝水箱的左水室（1）、右水室（2）和主片（3），其特征在于，所述左水室（1）与主片（3）搭接并通过左水室堵帽（41）连接，所述右水室（2）与主片（3）搭接并通过右水室堵帽（42）连接，连接后整体通过钎焊炉焊接成为一体。本实用新型通过将全铝水箱左右水室与主片的连接形式改进为搭接并用水室堵帽连接，之后进行钎焊炉一次焊接成型，便于实现批量生产，大大提高了产品的抗震性能，避免人工焊接造成的焊缝不美观，水箱或主片损坏可以随时更换，大大降低了生产和维护成本，提高了企业的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 水箱 | ||
【主权项】：
一种车用发动机全铝水箱，包含有全铝水箱的左水室（1）、右水室（2）和主片（3），其特征在于，所述左水室（1）与主片（3）搭接并通过左水室堵帽（41）连接，所述右水室（2）与主片（3）搭接并通过右水室堵帽（42）连接，连接后整体通过钎焊炉焊接成为一体。
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