[实用新型]一种汽车旋叶式空调压缩机缸体结构有效
| 申请号： | 201220537098.0 | 申请日： | 2012-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN202991497U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 袁东海;黄兰晴 | 申请（专利权）人： | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/00 | 分类号： | F04C29/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 伍伦辰 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车旋叶式空调压缩机缸体结构，缸体整体呈筒状，缸体内腔为工作腔并设置有旋叶机构，缸体一端连接到与蒸发器连通的低压进气端，缸体的周向上具有两个高压出气端，高压出气端与缸体内腔通过出气孔相通，出气孔处还设置有阀片，其特征在于，缸体上高压出气端处还设置有单向阀结构，缸体内还设置有连接在单向阀结构和缸体低压进气端之间的泄气通道。本实用新型能够缩小停机后旋叶机构反转状况，使其达到延长旋叶机构寿命，减缓观察仪表反转的效果，提高了用户对产品的信赖程度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 旋叶式 空调 压缩机 缸体 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车旋叶式空调压缩机缸体结构，缸体整体呈筒状，缸体内腔为工作腔并设置有旋叶机构，缸体一端连接到与蒸发器连通的低压进气端，缸体的周向上具有两个高压出气端，高压出气端与缸体内腔通过出气孔相通，出气孔处还设置有阀片，其特征在于，缸体上高压出气端处还设置有单向阀结构，缸体内还设置有连接在单向阀结构和缸体低压进气端之间的泄气通道。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆建设摩托车股份有限公司，未经重庆建设摩托车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220537098.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
