[实用新型]油电混合动力车有效
申请号: | 201220510420.0 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN202935184U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 徐久余 | 申请(专利权)人: | 常州世纪鸟电动车制造有限公司 |
主分类号: | B60L11/12 | 分类号: | B60L11/12;B62K11/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213118 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种油电混合动力车,包括车体,车体上安装有控制车体运动的油电混合动力系统装置,油电混合动力系统装置包括电池驱动装置、燃油驱动装置和步进电机,电池驱动装置具有蓄电池,燃油驱动装置包括智能油门控制器、发电机和点火装置,蓄电池分别与智能油门控制器、点火装置连接,蓄电池连接有电源锁开关,电源锁开关连接有控制发电机的起动/发电控制器,智能油门控制器分别与步进电机、起动/发电控制器连接,智能油门控制器和起动/发电控制器之间设有自动/手动开关,蓄电池和点火装置之间设有点火/熄火开关。本实用新型的有益效果是:采用电力与燃油混合动力,有机利用电力与燃油的动力能源,轻污染,低能耗。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 | ||
【主权项】:
一种油电混合动力车,包括车体,车体上安装有控制车体运动的油电混合动力系统装置,其特征是:所述的油电混合动力系统装置包括电池驱动装置、燃油驱动装置和步进电机(1),电池驱动装置具有蓄电池(2),燃油驱动装置包括智能油门控制器(3)、发电机(4)和点火装置,蓄电池(2)分别与智能油门控制器(3)、点火装置连接,蓄电池(2)连接有电源锁开关(5),电源锁开关(5)连接有控制发电机(4)的起动/发电控制器(6),智能油门控制器(3)分别与步进电机(1)、起动/发电控制器(6)连接,智能油门控制器(3)和起动/发电控制器(6)之间设有自动/手动开关(7),蓄电池(2)和点火装置之间设有点火/熄火开关(8)。
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