[实用新型]具有防侧翻装置的三轮车

摘要

本实用新型涉及三轮车，尤其是一种具有防侧翻装置的三轮车，包括安装在车架上的车体、车厢以及主轮；其中：在车架的尾部设置有至少一防侧翻装置；该防侧翻装置包括可折叠的副轮，通过控制操作手柄实现副轮折叠的拉索所述副轮放下后的最低点高于主轮的最低点。本实用新型由于所述结构而具有的优点是：提高了三轮车行驶稳定性和生产效率。

主权项

一种具有防侧翻装置的三轮车，包括安装在车架（1）上的车体（2）、车厢（3）以及主轮（4）；其特征在于：在车架（1）的尾部设置有至少一防侧翻装置；该防侧翻装置包括固定在车架（1）尾部上的固定棘齿套（5），固定棘齿套（5）安装在轴（6）的一端，固定棘齿套（5）的一端端头具有棘齿Ⅰ（7）；在远离棘齿Ⅰ（7）方向的轴上安装有活动棘齿套（8），活动棘齿套（8）与固定棘齿套（5）相连接处的端头具有与棘齿Ⅰ（7）啮合的棘齿Ⅱ（9），活动棘齿套（8）与固定棘齿套（5）之间的轴（6）上安装有弹簧（10）；在活动棘齿套（8）另一端的轴（6）上安装有挡圈（11），挡圈（11）通过安装在轴（6）另一端的凸轮臂（12）抵紧在活动棘齿套（8）端部，凸轮臂（12）的顶部具有定位槽（13）；在活动棘齿套（8）径向外圆上固定安装有安装座（15），安装座（15）的底部安装有副轮（16），安装座（15）外端部具有与定位槽（13）啮合的定位销（14）；所述凸轮臂（12）通过拉索（17）与操作手柄（18）连接，操作手柄（18）安装在驾驶位的车架（1）上；所述副轮（16）放下后的最低点高于主轮（4）的最低点。