[实用新型]离合器壳体压铸模具的定模顶出机构有效
| 申请号： | 201220473195.8 | 申请日： | 2012-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN202824599U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 董远飞;姜峰 | 申请（专利权）人： | 江苏徐航科技有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 张荣亮 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种离合器壳体压铸模具的定模顶出机构，包括油管三通接头、复位杆、顶杆、顶出油缸、顶杆板和连接油管，顶杆油缸通过油管三通接头和连接油管与机床液压缸相连接，顶出油缸同顶杆板相连接，带动固定于顶杆板上的顶杆进行往复运动。本实用新型定模顶出机构采用内置于定模模框内部的双油缸充当复位弹簧的作用，从而使顶出机构持续有效的工作，开模时在铸件上施加推力，帮助铸件顺利从定模模腔分离，无产品留在定模的现象，可实现产品的批量生产。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 壳体 压铸 模具 定模顶出 机构 | ||
【主权项】：
一种离合器壳体压铸模具的定模顶出机构，其特征是：包括油管三通接头（1）、复位杆（2）、顶杆（3）、顶出油缸（4）、顶杆板（5）和连接油管（6），顶杆油缸（4）通过油管三通接头（1）和连接油管（6）与机床液压缸相连接，顶出油缸（4）同顶杆板（5）相连接，带动固定于顶杆板（5）上的顶杆（3）进行往复运动。
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