[实用新型]一种低速牵引车举升控制装置有效
| 申请号： | 201220468981.9 | 申请日： | 2012-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN202833363U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 陈清旺;梁腾飞;刘恒 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/02 | 分类号： | F15B11/02;F15B13/06 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种低速牵引车举升控制装置，包括通过管路连接的液压油箱和液压缸，所述管路上设置有液压泵和单向阀，所述管路上设置有气控换向阀，所述气控换向阀连接有操纵气阀，所述操纵气阀连接有储气筒。本实用新型的有益效果是：气控的换向阀在湿度大，腐蚀大的环境里不易损坏，使用寿命长，且损坏时容易维修，从而使整个牵引车举升系统更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低速 牵引车 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种低速牵引车举升控制装置，包括通过管路连接的液压油箱和液压缸，所述管路上设置有液压泵和单向阀，其特征在于：所述管路上设置有气控换向阀，所述气控换向阀连接有操纵气阀，所述操纵气阀连接有储气筒。
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