[实用新型]一种汽车车门内饰板有效
申请号: | 201220438837.0 | 申请日: | 2012-08-30 |
公开(公告)号: | CN202782601U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 徐亚君;张明明;李冠蓬;梁文伟;李国林;李宏华;李功赋;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60J5/00 | 分类号: | B60J5/00;B60R13/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车车门内饰板,属于车辆技术领域。它解决了现有汽车车门内饰板卡槽的成型和中部装饰板的安装结构的成型分成两部来完成,不仅增加了生产内饰板的工序,也大大增加了生产开发的成本等技术问题。本汽车车门内饰板,包括板体,板体上部向外弯折为安装部,安装部与板体之间形成用于将板体卡接在车门钣金上的卡槽,安装部为分段式结构,即安装部一和安装部二,安装部一和安装部二之间为断口,断口处可拆卸连接有能将安装部一和安装部二连成一体且使安装部一与板体之间形成的卡槽和安装部二与板体之间形成的卡槽相连通的连接件。本实用新型具有内饰板安装时能迅速定位,且保证了定位强度的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 内饰板 | ||
【主权项】:
一种汽车车门内饰板,包括板体(111),所述的板体(111)上部向外弯折为安装部(211),所述的安装部(211)与板体(111)之间形成用于将板体(111)卡接在车门钣金上的卡槽,其特征在于,所述的安装部(211)为分段式结构,即安装部一(221)和安装部(231),所述的安装部一(221)和安装部(231)之间为断口(212),所述的断口(212)处可拆卸连接有能将安装部一(221)和安装部(231)连成一体且使安装部一(221)与板体(111)之间形成的卡槽和安装部(231)与板体(111)之间形成的卡槽相连通的连接件(311)。
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