[实用新型]一种汽车用动力前悬置支架有效
| 申请号： | 201220426729.1 | 申请日： | 2012-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN202703238U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 朱广旭 | 申请（专利权）人： | 山东旭鑫机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 曲显荣 |
| 地址： | 265707 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车用动力前悬置支架，属于汽车机械部件结构技术领域。一种汽车用动力前悬置支架，特殊之处在于与车架配合安装的安装面的中部开有减震孔，安装面上端开有第一螺纹孔、下端开有第二螺纹孔，安装面的两侧分别设有第一加强筋和第二加强筋，安装面的下端与橡胶垫装配面固定连接，橡胶垫装配面上开有装配孔，橡胶垫装配面的一侧设有第三加强筋。本实用新型其安装限位更加牢固可靠，同时也增强了整个支架的强度，从而延长了支架的使用寿命，不需要经常维护和更换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 动力 悬置 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车用动力前悬置支架，其特征在于与车架配合安装的安装面（1）的中部开有减震孔（2），安装面上端开有第一螺纹孔（3）、下端开有第二螺纹孔（4），安装面的两侧分别设有第一加强筋（5）和第二加强筋（6），安装面的下端与橡胶垫装配面（7）固定连接，橡胶垫装配面上开有装配孔（8），橡胶垫装配面的一侧设有第三加强筋（9）。
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