[实用新型]一种汽车用动力后悬置支架有效
| 申请号： | 201220424106.0 | 申请日： | 2012-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN202703234U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 朱广旭 | 申请（专利权）人： | 山东旭鑫机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 曲显荣 |
| 地址： | 265707 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车用动力后悬置支架，属于汽车机械部件结构技术领域。一种汽车用动力后悬置支架，特殊之处在于在安装底板上开有第一安装孔，安装底板的一面设有与平面垂直的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋，第二加强筋和第三加强筋分别与第一加强筋相互垂直，第一加强筋顶端开有第二安装孔。本实用新型的汽车用动力后悬置支架，由于在安装底板上设有三块加强筋，所以安装限位时更加牢固可靠，同时也增强了整个支架的强度，从而延长了支架的使用寿命，不需要经常维护和更换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 动力 悬置 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车用动力后悬置支架，特征在于在安装底板（1）上开有第一安装孔（2），安装底板（1）的一面设有与平面垂直的第一加强筋（3）、第二加强筋（4）和第三加强筋（5），第二加强筋和第三加强筋分别与第一加强筋相互垂直，第一加强筋顶端开有第二安装孔（6）。
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