[实用新型]汽车减震器与限速支架的焊接装置有效
申请号: | 201220391205.3 | 申请日: | 2012-08-08 |
公开(公告)号: | CN202861608U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 马红 | 申请(专利权)人: | 天津市汉沽德源机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11;B23K11/36 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 肖莉丽 |
地址: | 300480 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震器与限速支架的焊接装置,而提供一种定位准确,加工成品率高,使用方便的汽车减震器与限速支架的焊接装置。底板上固定有下电极,下电极上设置有汽车减震器总成安放槽,下电极两侧的底板上分别绝缘连接有定位块,下电极上绝缘连接有固定板,固定板上与焊接点相对应的位置固定连接有限速支架定位板,每个定位块上分别设置有与汽车减震器支座上的双面安装孔相对应的定位销。冷却水嘴绝缘安装于下电极上。本实用新型的装置能够对限速支架进行准确定位,加工成品率高,使用方便。而且焊接过程中不需要更换工装,增加了生产效率,有利于降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 减震器 限速 支架 焊接 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车减震器与限速支架的焊接装置,其特征在于,包括底板、定位块、上电极、下电极、冷却水嘴、限速支架定位板,所述底板上固定有所述下电极,所述下电极上设置有汽车减震器总成安放槽,所述下电极两侧的底板上分别绝缘连接有所述定位块,所述下电极上绝缘连接有固定板,所述固定板上与焊接点相对应的位置固定连接有所述限速支架定位板,每个定位块上分别设置有与汽车减震器支座上的双面安装孔孔相对应的定位销。
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