[实用新型]一种用于健身车的惯性轮结构有效
申请号: | 201220356858.8 | 申请日: | 2012-07-20 |
公开(公告)号: | CN202682657U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 张寿华 | 申请(专利权)人: | 厦门奥力龙科技有限公司 |
主分类号: | A63B21/22 | 分类号: | A63B21/22;A63B22/08 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于健身车的惯性轮结构,包括左立板、右立板、小皮带轮、二个第一轴承、惯性轮轴、左轴承座、右轴承座、惯性轮和电磁铁组件;左轴承座和右轴承座分别固定在左立板和右立板上;二个第一轴承分别装在左轴承座和右轴承座内;小皮带轮采用过盈配合方式固定在惯性轮轴的一端,惯性轮轴的另一端分别依次穿过一个第一轴承、惯性轮和另一个第一轴承,使惯性轮连接在惯性轮轴的中部,一个第一轴承连接在惯性轮轴的靠近小皮带轮的一端,另一个第一轴承连接在惯性轮轴的另一端;电磁铁组件装在与惯性轮的轮缘相配合的位置。该结构使得惯性轮结构具有结构简单、装配容易和减小惯性轮转动时噪声的特点。 | ||
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【主权项】:
一种用于健身车的惯性轮结构,包括左立板、右立板、小皮带轮、二个第一轴承、惯性轮轴、左轴承座、右轴承座、惯性轮和电磁铁组件;左轴承座和右轴承座分别固定在左立板和右立板上;二个第一轴承分别装在左轴承座和右轴承座内;其特征在于:小皮带轮采用过盈配合方式固定在惯性轮轴的一端,惯性轮轴的另一端分别依次穿过一个第一轴承、惯性轮和另一个第一轴承,使惯性轮连接在惯性轮轴的中部,一个第一轴承连接在惯性轮轴的靠近小皮带轮的一端,另一个第一轴承连接在惯性轮轴的另一端;电磁铁组件装在与惯性轮的轮缘相配合的位置。
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