[实用新型]飞机引擎加速系统有效
申请号: | 201220356019.6 | 申请日: | 2012-07-23 |
公开(公告)号: | CN202789127U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 侯圣春 | 申请(专利权)人: | 侯圣春 |
主分类号: | F02C7/22 | 分类号: | F02C7/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种飞机引擎加速系统,包括飞机引擎,飞机引擎连接有燃油雾化器,燃油雾化器连接有油压泵,油压泵连接有油箱,机引擎与燃油雾化器之间连接有燃料换向阀,燃料换向阀连接有氢气气化器,氢气气化器连接有氢气升压泵,氢气升压泵连接有热交换器,热交换器连接有液氢储存罐。本实用新型借用了火箭的发射技术,能够让飞机在瞬间升空,减少了燃油的消耗,因而也减小了有害气体的排放。本实用新型没改变原有飞机引擎的冲程构造,其排量、缸径、行程、压缩比都没有任何变动,只是在原飞机引擎上另外安装了第二套气管路,增加了替代燃料,使氢气在原有引擎气室里燃烧,推动飞机离地起飞,可以提供超过原飞机引擎的原有功率,使动力更强大,提速快。 | ||
搜索关键词: | 飞机 引擎 加速 系统 | ||
【主权项】:
一种飞机引擎加速系统,包括飞机引擎(5),飞机引擎(5)连接有燃油雾化器(3),燃油雾化器(3)连接有油压泵(2),油压泵(2)连接有油箱(1),其特征是,飞机引擎(5)与燃油雾化器(3)之间连接有燃料换向阀(4),燃料换向阀(4)连接有氢气气化器(6),氢气气化器(6)连接有氢气升压泵(7),氢气升压泵(7)连接有热交换器(8),热交换器(8)连接有液氢储存罐(9)。
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