[实用新型]车轮用旋转支承装置

摘要

本实用新型提供一种车轮用旋转支承装置，其能够在谋求确保耐久性的同时实现轻量化。罩（29）由内径侧圆筒部（30）、圆环部（31）和外径侧圆筒部（32）构成。内径侧圆筒部（30）外嵌固定于轮毂（4a）的内圈（12a）。在外径侧圆筒部（32）的内周面与外圈（2a）的外圈小径部（37）的外周面之间，设置迷宫式密封件（39）。在转向节（8a）的中心孔（27a）的内周面与外径侧圆筒部（32）的外周面及外径侧圆筒部（32）的顶端缘和外圈（2a）中的与该外径侧圆筒部（32）的顶端缘相向的部分之间的空间之间，设置迷宫式密封件（41）。在罩（29）的圆环部（31）的外径侧圆环部（35）的轴向外侧面和外圈（2a）的轴向内端面之间，设置迷宫式密封件（38）。

主权项

一种车轮用旋转支承装置，其特征在于，具备：构成悬架装置的转向节；用于将车轮旋转自如地支承于该转向节的车轮支承用滚动轴承单元， 所述车轮支承用滚动轴承单元具备： 外圈相当部件，其具备在内周面形成的多列外圈轨道和在外周面形成并结合固定于所述转向节的静止侧凸缘，在使用时该外圈相当部件也不旋转； 内圈相当部件，其具备在外周面形成的多列内圈轨道，且在使用时旋转； 多个滚动体，其按列设置在所述多列内圈轨道和所述多列外圈轨道之间；和 罩，其设置在设置有所述滚动体的滚动体设置空间的轴向内端开口和外部空间之间，并具有：在轴向延伸并支承于所述内圈相当部件的内径侧圆筒部；从所述内径侧圆筒部的一部分朝径向外侧延伸的圆环部；和从所述圆环部的径向外端朝轴向外侧延伸的外径侧圆筒部， 所述转向节具备中心孔，该中心孔能够在其内径侧配置所述外圈相当部件的外周面中的、相比所述静止侧凸缘处于轴向内侧的外周面， 在将所述内径侧圆筒部支承固定于所述内圈相当部件的状态下，在所述罩的外径侧圆筒部的内周面与该外圈相当部件的外周面靠近并且相向的部分，以及，在所述转向节的中心孔的内周面与至少所述外径侧圆筒部的顶端缘和所述外圈相当部件中的与所述顶端缘相向的部分之间的空间靠近并且相向的部分，分别设置有迷宫式密封件。