[实用新型]地铁端梁调修工装有效
| 申请号： | 201220304383.8 | 申请日： | 2012-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN202716175U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 曹新民 | 申请（专利权）人： | 南京中兴轨道装备有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 缪友菊 |
| 地址： | 211200 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种地铁端梁调修工装，主要由平台和设于所述平台上的竖向顶紧装置、纵向定位基准板、纵向顶紧装置、竖向定位基准板和压紧装置组成，所述平台的前后两端均设有所述压紧装置和竖向定位基准板，所述纵向定位基准板和纵向顶紧装置分别安装于待测工件的左右两侧，所述竖向顶紧装置安装于所述平台的中部。本实用新型通过地铁端梁调修工装的应用，大大提高了产品调修检查的效率及质量；实现了一次装夹后同时检查各个检查项点的尺寸，避免了多次找正，不仅降低了产品调修的劳动强度，同时使得空间尺寸的检查更准确，大大提高了产品后续加工的工作效率，降低了产品返工二次调修。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 端梁调修 工装 | ||
【主权项】：
地铁端梁调修工装，其特征在于：主要由平台和设于所述平台上的竖向顶紧装置、纵向定位基准板、纵向顶紧装置、竖向定位基准板和压紧装置组成，所述平台的前后两端均设有所述压紧装置和竖向定位基准板，所述纵向定位基准板和纵向顶紧装置分别安装于待测工件的左右两侧，所述竖向顶紧装置安装于所述平台的中部。
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