[实用新型]一种路面减速带能量获取装置有效
| 申请号： | 201220278965.3 | 申请日： | 2012-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN202688910U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 代强 | 申请（专利权）人： | 代强 |
| 主分类号： | E01F9/047 | 分类号： | E01F9/047;F03G7/00 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人： | 胡坚 |
| 地址： | 642150 四川省内江*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种路面减速带能量获取装置，包括：减速带、能量转换装置和用于将转换后的能量储存的气罐；所述减速带底部设置有一使减速带在垂直路面方向实现上下移动的缓冲装置；所述的能量转换装置包括与减速带压力传递的气囊和杠杆装置，气囊的出气口通过一输气管与用于能量储存的气罐相通。气囊与气罐之间设有单向气阀。目的是通过简单的能量转换装置，使车辆在通过减速带时的重力势能得到有效的收集。从而可以利用收集来的能量去发电或者是带动其它的相关设备，如此一来既可提高能源的利用率，也可降低运营成本的绿色环保的动力输出能源。本实用新型尤其适用于下坡危险路段。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路面 减速 能量 获取 装置 | ||
【主权项】：
一种路面减速带能量获取装置，其特征在于，包括：减速带（1）、能量转换装置和用于将转换后的能量储存的气罐（7）；所述减速带（1）底部设置有一使减速带在垂直路面方向实现上下移动的缓冲装置；所述的能量转换装置包括与减速带（1）压力传递的气囊（4）和杠杆装置，气囊（4）的出气口通过一输气管（10）与用于能量储存的气罐（7）相通；气囊（4）与气罐（7）之间设有单向气阀(6)。
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