[实用新型]重型汽车前横向稳定器安装结构有效
申请号: | 201220277611.7 | 申请日: | 2012-06-13 |
公开(公告)号: | CN202641304U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 张敏;刘光剑;姚瑜 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯懋琪 |
地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 为克服现有技术重型汽车横向稳定器的安装结构在前轴上单独钻安装孔,造成前轴强度降低,并且,稳定杆的夹紧距离小,导致侧倾刚度小等问题,本实用新型提出一种重型汽车前横向稳定器安装结构,包括上支架、吊臂总成、U型螺栓、固定支架和稳定杆,其中,U型螺栓将固定支架和钢板弹簧及车桥前轴固定安装在一起,稳定杆的二个纵向臂端头铰接在固定支架上;上支架将吊臂总成安装在车架总成上,吊臂总成连接稳定杆的横向臂。本实用新型的有益技术效果是不需要在前轴单独设置连接孔,增强了前轴的承载能力和强度,同时,扩大了稳定杆的夹紧距离,能够增大侧倾角刚度,进而增强了汽车的横向稳定性。 | ||
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【主权项】:
一种重型汽车前横向稳定器安装结构,其特征在于:该安装结构包括上支架、吊臂总成、U型螺栓、固定支架和稳定杆,其中,U型螺栓将固定支架和钢板弹簧及车桥前轴固定安装在一起,稳定杆的二个纵向臂端头铰接在固定支架上;上支架将吊臂总成安装在车架总成上,吊臂总成连接稳定杆的横向臂;所述固定支架包括一个横臂和二个竖臂,横臂的端头设置有穿过U型螺栓的安装孔,二个竖臂同向设置在横臂的二端,竖臂的端头设置有与稳定杆铰接的安装孔。
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