[实用新型]一种叉装车有效
| 申请号： | 201220274111.8 | 申请日： | 2012-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN202671129U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 柯贤玄;郑为鼎;黄自峰;谢小健 | 申请（专利权）人： | 福建福大机械有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/075;B62D53/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362261 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种叉装车，包括前车架、后车架、工作装置、驾驶室、发动机、变矩器、变速箱、前后驱动桥，其特征在于：工作装置、驾驶室安装在前车架上，发动机、变矩器、变速箱、平衡重装在后车架上；工作装置的提升机构为八连杆结构；制动装置对称安装在驱动桥的两端，每个制动装置由一个制动盘和三个制动钳组成，三个制动钳沿制动盘的圆周均匀分布。该叉装车驾驶员的视野好、装卸货物平稳、作业质量和工作效率高、制动可靠、具备多用途。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装车 | ||
【主权项】：
一种叉装车，包括前车架（10）、后车架（7）、工作装置（1）、驾驶室（2）、发动机（5）、变矩器（4）、变速箱（3）、前、后驱动桥（12）、（9），其特征在于：工作装置（1）、驾驶室（2）安装在前车架（10）上，发动机（5）、变矩器（4）、变速箱（3）、平衡重（6）装在后车架（7）上；工作装置（1）的提升机构（1a）为八连杆结构；制动装置对称安装在驱动桥的两端，每个制动装置由一个制动盘（19）和三个制动钳（20）组成，三个制动钳（20）沿制动盘（19）的圆周均匀分布。
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