[实用新型]一种集成轮毂单元有效
申请号: | 201220266637.1 | 申请日: | 2012-06-07 |
公开(公告)号: | CN202743234U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 宿佳敏;曹秀兰;田永义;李明;孙传涛 | 申请(专利权)人: | 苏州市奥杰汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00;F16C19/18 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陆明耀;陈忠辉 |
地址: | 215123 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型揭示了一种集成轮毂单元,包括一与法兰一体成型的轴承外圈,所述轴承外圈套接于一同轴设置的大内圈的外表面,所述轴承外圈上固定设置有一ABS传感器;所述大内圈的外端部与所述轴承外圈之间设有一脉冲发生器,所述脉冲发生器与所述ABS传感器的感应面相对。本实用新型的一种集成轮毂单元是集成整体式设计,具有信号功能和ABS功能,结构紧凑;不再装配磁性齿圈,减少了装配工艺,减轻了整体的质量,节约成本;脉冲发生器装配在大内圈的外端部与轴承外圈之间,没有裸露在集成轮毂单元的外部,能防止脉冲发生器被污染,防锈能力强,信号稳定,维护方便,防尘密封效果良好。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成 轮毂 单元 | ||
【主权项】:
一种集成轮毂单元,包括一与法兰一体成型的轴承外圈,所述轴承外圈套接于一同轴设置的大内圈的外表面,其特征在于:所述轴承外圈上固定设置有一ABS传感器;所述大内圈的外端部与所述轴承外圈之间设有一脉冲发生器,所述脉冲发生器与所述ABS传感器的感应面相对。
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