[实用新型]鼓式碟刹分配器

摘要

本实用新型提供一种鼓式碟刹分配器，尤其是一种可同时配合手刹及脚刹的油压制动而达到汽车刹车目的的创新结构；主要由一本体、一后塞、一第一侧件、一第二侧件及一油体相对构成，油体布满在该入油口、前塞及侧塞之间的穿孔、容置空间及该第一侧件的油道及流道，呈油压制动状态。从而，使本实用新型的鼓式碟刹分配器装配设计在汽车后轮位置，并可同时配合手刹及脚刹的油压制动而达到汽车刹车目的，可达到节省刹车材料的实用效果。

主权项

一种鼓式碟刹分配器，其特征在于，该鼓式碟刹分配器应用装设配置在汽车后轮组位置，其包括：一本体，其内部贯穿有一活塞室及一侧塞室，该活塞室及该侧塞室之间相对位置设有一入油孔，该入油孔上端设有一入油口，且该本体的一端缘面设有组设部，且该本体的另一端缘面设有组装部；一侧塞，其密闭性活动容置在该本体的活塞室内部呈轴向位移，该侧塞朝本体的侧塞室一端呈抵推状密闭性设有一前塞，且该侧塞另一端面设有一容置空间，该容置空间内容设有弹性体，且该侧塞的容置空间内部对应该前塞的中央位置贯设有一穿孔；一后塞，其旋性容置在该本体的侧塞室内部，该后塞朝该本体的活塞室一端呈旋向抵推状设有侧端塞，该侧端塞另一端抵推对应该前塞，该后塞对应该侧端塞的端面布设有多个前珠槽，且该侧端塞对应该后塞的前珠槽并布设有相对位的后珠槽，各前珠槽及各后珠槽之间容设有珠体，通过后塞的旋向转动以使珠体跳脱出彼此的前珠槽及后珠槽之间，进而抵推该侧端塞带动该前塞、侧塞及弹性体位移运动，且该后塞另一端面凸伸设有一组柱部，该组柱部端面设有组部，该组柱部表面设有轴承组；一第一侧件，对应该本体的各组设部设有穿孔，以通过预定多个组设件穿螺锁固于该第一侧件的穿孔及本体的组设部，而该第一侧件对应该侧端一端中央位置设有一轴向孔状的油道，且该第一侧件内部径向贯穿有一流道，该流道连通该油道并贯穿径向表面；一第二侧件，对应该本体的各组装部设有穿组孔，以通过预定多个组装件穿螺锁固于该第二侧件的穿组孔及本体的组装部，而该第二侧件对应该后塞一端设有装配室，该装配室另一端贯设有穿组部，使该后塞的组柱部穿置进入该穿组部，并使组柱部的组部露出第二侧件的穿组部另一端面，使该组部组装一旋索杆件以驱转该后塞，该第二侧件的装配室与该后塞相互迫抵该轴承组；一油体，布满在该入油口、前塞及侧塞之间的穿孔、容置空间及该第一侧件的油道及流道。