[实用新型]一种钢轨焊前轨端校直装置有效
| 申请号： | 201220242780.7 | 申请日： | 2012-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN202570880U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 钱振地;曹鹏成;税卓平;王红亮;徐振龙;陈幼林;翟勇;刘延龙;龚斯昆;林晓波;张长春;王贵荣;周雪梅;俞培金;于晓明;张天民;谢铭刚;卫文江;韩世卓;江声华;孙茂新;成平;周志江;徐伟人;张建强;姚冬;夏耀宗;王五一;潘岳山;滕永平;刘秉一;李顺成;董平禹;王玉辉;郭晋龙;王树清;李敬刚;刘伟;崔越;周海冰 | 申请（专利权）人： | 中铁二十三局集团有限公司;中铁二十三局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | B21D3/10 | 分类号： | B21D3/10 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 王芸;熊晓果 |
| 地址： | 610041 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种钢轨焊前轨端校直装置，包括油缸，油缸的活塞杆与上活动压头座相连，上活动压头座的下端设置有至少两个上活动压头，上活动压头座与各上活动压头之间均设置有间隙，上活动压头座与上活动压头的间隙内设置有上挡板，上挡板在邻近上活动压头的一侧设置有凸起的上支撑台，上挡板与上挡板油缸相连；通过多对上活动压头和下活动压头相互作用，可以经简易调解后，针对不同弯曲度的钢轨进行一次性多工位施压校直，替代了现有技术中的单点校直方式，提高了校直效率，且操作更加简便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢轨 焊前轨端校直 装置 | ||
【主权项】：
一种钢轨焊前轨端校直装置，其特征在于：包括油缸，油缸的活塞杆与上活动压头座相连，上活动压头座的下端设置有至少两个上活动压头，上活动压头座与各上活动压头之间均设置有间隙，上活动压头座与上活动压头的间隙内设置有上挡板，上挡板在邻近上活动压头的一侧设置有凸起的上支撑台，上挡板与上挡板油缸相连；上活动压头座的下方设置有下活动压头座，下活动压头座的上端设置有下活动压头，下活动压头座的数量与上活动压头座的数量相等，下活动压头座与各下活动压头之间均设置有间隙，下活动压头座与下活动压头的间隙内设置有下挡板，下挡板在邻近下活动压头的一侧设置有凸起的下支撑台，下挡板与下挡板油缸相连。
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