[实用新型]一种电动车控制系统有效
| 申请号： | 201220237686.2 | 申请日： | 2012-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN202847614U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 刘立河;刘建勇;刘立江;李超;常勇;华闻霞;张发忠;张晔;周英晖 | 申请（专利权）人： | 山东天海电装有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252800 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车控制系统，本系统按结构由一个数字仪表和6个模块组成；该数字仪表由8个步进电机指针式表、1个液晶显示模块、一个状态指示条和3个功能按键组成；具有背光可调、分里程清零等功能；可以实现高速CAN和低速CAN的数据解析互换，通过总线与其他的总线模块进行通讯，实现设备的控制；由前端负载模块、后端负载模块、顶端模块、驾驶员开关量模块、危急告警模块、传感器及启动电机模块6个模块组成。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车控制系统由多个控制模块(ECU)组成；其特征在于：控制模块之间通过OEM线联系在一起，形成一个有机的网络整体；控制系统在模块内部对车身电器进行编码和译码，然后把编码信号传送到传输线缆上，同时又从CAN通讯信号线上读取自身所需要的编码，通过译码，驱动模块内部电子开关向负载供电。
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