[实用新型]动车组轮对轴端螺母扭紧装置有效
| 申请号： | 201220237372.2 | 申请日： | 2012-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN202804617U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 刘永彬;董翠艳;冯自立;张峰;邵松涛;徐锋 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/06 | 分类号： | B23P19/06 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种动车组轮对轴端螺母扭紧装置，包括固定机架、用于扭紧轴端螺母的扭紧机构、用于对轮对进行X轴和Y轴方向上的定位和制动的制动定位机构、用于控制所述扭紧机构和/或制动定位机构动作的操控系统，所述扭紧机构和制动定位机构固定在所述固定机架上。本实用新型结构简单，自动化程度高，操作方便，可大量减少作业时间，降低作业强度。该装置能够实现轴端螺母的大扭矩自动扭紧及拆卸，定位准确快捷，降低了作业强度，可以预先设置扭矩值和扭转角度并进行自动控制，即使不同型号轮对，均能够保证组装要求。该装置无需基础、安装方便，龙门通过式结构便于流水线作业。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 轮对 螺母 装置 | ||
【主权项】：
一种动车组轮对轴端螺母扭紧装置，其特征在于：包括固定机架、用于扭紧轴端螺母的扭紧机构、用于对轮对进行X轴和Y轴方向上的定位和制动的制动定位机构、用于控制所述扭紧机构和/或制动定位机构动作的操控系统，所述扭紧机构和制动定位机构固定在所述固定机架上。
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