[实用新型]新型铁路轨道车闸瓦悬挂装置有效
| 申请号： | 201220235563.5 | 申请日： | 2012-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN202743265U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 张彩霞;惠莉花;赵力 | 申请（专利权）人： | 宝鸡南车时代工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B61H1/00 | 分类号： | B61H1/00 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 席树文;宋秀珍 |
| 地址： | 721003 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供一种新型铁路轨道车闸瓦悬挂装置，包括闸瓦吊杆，所述闸瓦吊杆上端与拉杆铰接，所述车架上设有安装座，左悬挂杆和右悬挂杆固连为一体，所述左悬挂杆和右悬挂杆上端分别通过转轴与安装座铰接，所述闸瓦吊杆、左悬挂杆和右悬挂杆下端通过销轴与闸瓦铰接，且左悬挂杆和右悬挂杆位于闸瓦吊杆里侧。本实用新型的闸瓦悬挂采用双杆悬挂，且双杆头部设有导向板，导向板与闸瓦吊杆间留有1mm的间隙，施行制动时，导向板限制闸瓦吊杆摆动，当闸瓦靠近车轮踏面时，闸瓦不会右右摇摆，稳定性好，不会出现闸瓦刹轮缘、偏刹等现象。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 铁路 轨道 车闸 悬挂 装置 | ||
【主权项】：
新型铁路轨道车闸瓦悬挂装置，包括闸瓦吊杆（7），所述闸瓦吊杆（7）上端与拉杆（15）铰接，其特征在于：所述车架（5）上设有安装座（6），左悬挂杆（1）和右悬挂杆（4）固连为一体，所述左悬挂杆（1）和右悬挂杆（4）上端分别通过转轴（8）与安装座（6）铰接，所述闸瓦吊杆（7）、左悬挂杆（1）和右悬挂杆（4）下端通过销轴（13）与闸瓦（14）铰接，且左悬挂杆（1）和右悬挂杆（4）位于闸瓦吊杆（7）里侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝鸡南车时代工程机械有限公司，未经宝鸡南车时代工程机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220235563.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：高效可循环利用光催化工业废水处理装置
- 下一篇：一种制冷海水淡化装置
