[实用新型]奔腾燃料电池轿车空调系统线束布置结构有效
| 申请号： | 201220213396.4 | 申请日： | 2012-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN202608509U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 吕景华;王彩云;孙明瑞 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种奔腾燃料电池轿车空调系统线束布置结构，其特征在于：整车动力控制单元位于机舱中间位置，高压压缩机位于整车动力控制单元下方，空调压力传感器位于前围左前方，自动空调控制器的安装在仪表板的中央位置偏下，主风扇、附风扇、压缩机保险丝及继电器安装在主配电盒内，高压线束连接着整车动力控制单元和高压压缩机，自动空调控制器通过低压线束连接主配电盒、高压压缩机，空调压力传感器，根据机舱的布置合理布置线束，并对机舱内的接插件采取了防水处理，线束分支采用波纹管保护。其在保证空调功能实现的前提下，根据压缩机、空调压力传感器、自动空调控制器的原理及压缩机，空调压力传感器在机舱中的位置，合理设计线束原理、布置线束及保护线束。 | ||
| 搜索关键词： | 奔腾 燃料电池 轿车 空调 系统 布置 结构 | ||
【主权项】：
奔腾燃料电池轿车空调系统线束布置结构，其特征在于：整车动力控制单元位于机舱中间位置，高压压缩机位于整车动力控制单元下方，空调压力传感器位于前围左前方，自动空调控制器的安装在仪表板的中央位置偏下，主风扇、附风扇、压缩机保险丝及继电器安装在主配电盒内，高压线束连接着整车动力控制单元和高压压缩机，自动空调控制器通过低压线束连接主配电盒、高压压缩机，空调压力传感器，根据机舱的布置合理布置线束，并对机舱内的接插件采取了防水处理，线束分支采用波纹管保护。
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