[实用新型]汽车门锁外开启手柄结构有效
申请号: | 201220188159.7 | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN202627654U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 宋志良;石虎;高冬仙;陈君;李宏华;李功赋;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E05B3/00 | 分类号: | E05B3/00;E05B1/00;E05B65/12 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车门锁外开启手柄结构,属于机械技术领域。它解决了现有的汽车门锁外开启手柄结构与车门之间的密封性较差,易出现漏声漏水的现象的问题。本汽车门锁外开启手柄结构,其包括固设于车门上且与车门相间隔的手柄本体、与汽车内车门的门锁机构相连接的锁止机构、及设于手柄本体上的开启活动件,所述的开启活动件设于手柄本体与车门相对的侧面上、且与所述的锁止机构相连接,所述的开启活动件能受力背向车门运动,进而带动所述的锁止机构运动以作用于门锁机构实现解锁。本汽车门锁外开启手柄结构操作简便,结构简单,手柄本体与车门之间的密封性较好,隔声和防水效果好。 | ||
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【主权项】:
一种汽车门锁外开启手柄结构,其包括固设于车门上且与车门相间隔的手柄本体(1)、与汽车内车门的门锁机构相连接的锁止机构、及设于手柄本体(1)上的开启活动件(30),其特征在于,所述的开启活动件(30)设于手柄本体(1)与车门相对的侧面上、且与所述的锁止机构相连接,所述的开启活动件(30)能受力背向车门运动,进而带动所述的锁止机构运动以作用于门锁机构实现解锁。
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