[实用新型]储能器有效

专利信息
申请号: 201220185132.2 申请日: 2012-04-26
公开(公告)号: CN202597623U 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 游大庆 申请(专利权)人: 游大庆
主分类号: F16H33/02 分类号: F16H33/02
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 马佑平;王立民
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型目的在于提供一种能将原本无用的动能储存,以转为辅助动力用的储能器,该储能器包括制动部、第一行星齿轮组、齿轮箱、棘轮装置、第二行星齿轮组、复合棘轮及储能部;该复合棘轮是由滑环、定位片及主环组成;主环的外径、小于容置空间对应处的内径,而主环的内径、大于滑环的外径;该主环的外侧环缘处,环设有数个外凹槽,而内侧环缘处,也环设有数个内凹槽;该外、内凹槽为呈相对状设置,且第一、二斜面,两者的高与低侧端的方向相同,另该外、内凹槽内,更分别活动嵌设有一能于其两者内滚动的滚柱;另第一太阳齿轮与第二行星架的连接处,更设有一单向轴承。
搜索关键词: 储能器
【主权项】:
一种储能器,适用于包括至少一煞车模块(10)的一转动装置(100),其特征在于:所述储能器(200),其是由一制动部(1);一与该制动部(1)连接的第一行星齿轮组(2);一与该第一行星齿轮组(2)连接,内具有一容置空间(31)的齿轮箱(3);一设于第一行星齿轮组(2)与齿轮箱(3)间的棘轮装置(4);一设于该齿轮箱(3)的容置空间(31)内的第二行星齿轮组(5);一设于该齿轮箱(3)的容置空间(31)内,并与第一、第二行星齿轮组(2、5)连接的复合棘轮(6);以及一侧与该齿轮箱(3)固接,并与第二行星齿轮组(5)轴接的储能部(7)所组成;所述第一行星齿轮组(2),其是由一设于该制动部(1)轴心外侧面处的第一行星架(21);一设于该制动部(1)轴心内侧面处的第一太阳齿轮(22);数个环设于该第一太阳齿轮(22)外,并与其啮合的第一行星齿轮(23);及一套设于该第一行星齿轮(23)外,并与棘轮装置(4)连接的第一环齿轮(24)所组成;所述第二行星齿轮组(5),其是由一设于齿轮箱(3)的容置空间(31)内的第二行星架(51);一设于该第二行星架(51)轴心内侧面处的第二太阳齿轮(52);数个环设于该第二太阳齿轮(252)外,并与其啮合的第二行星齿轮(53);及一套设于该第二行星齿轮(53)外,并与复合棘轮(6)连接的第二环齿轮(54)所组成;所述复合棘轮(6),其是由一套设于该第二行星架(51)外、能与该第二行星架(51)配合作动的滑环(61);两片对应设置,套设于该滑环(61)外,且邻近该第二行星架(51)的一片、 与其连接的定位片(62);及一套设于该滑环(61)外,并位于前述两定位片(61)之间的主环(63)所组成;所述第一太阳齿轮(22)与第二行星架(51)的连接处,更设有一能禁止第一太阳齿轮(22)逆转的单向轴承(8);透过制动部(1)的动作,以第二行星齿轮组(5)配合复合棘轮(6),对储能部(7)进行储能,而当欲输出储能部(7)所储存的能量时,则通过棘轮装置(4)的释放动作,让储能部(7)透过第二行星齿轮组(5),并配合单向轴承(8),以高转速减为低转速的模式运作,来带动第一行星齿轮组(2),而后再配合复合棘轮(6),将储能部(7)的输出,转为一比一的动力输出的模式运作。
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