[实用新型]航空发动机燃烧室壁有效
| 申请号： | 201220167648.4 | 申请日： | 2012-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN202561810U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 郑鲁生 | 申请（专利权）人： | 郑鲁生 |
| 主分类号： | F23R3/00 | 分类号： | F23R3/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250000 山东省济南市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种涂层和基体结合更加牢靠的航空发动机燃烧室壁，包括基体内表面和高温防护涂层，所述基体内表面是整体为圆柱面的带有突起和凹陷的粗糙表面，基体内表面的面积较圆柱面增大10%，基体内表面上形成高温防护涂层。增加燃烧室基体内表面表面积，使得高温防护涂层和燃烧室基体的接触面积增大，整体上增强了高温防护涂层附着的牢固性。基体内表面表面积的增大，相对分散了基体热应力的分布，降低了热应力的作用，延长了航空发动机燃烧室的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 燃烧室 | ||
【主权项】：
一种航空发动机燃烧室壁，包括基体内表面和高温防护涂层，其特征在于：所述基体内表面是整体为圆柱面的带有突起和凹陷的粗糙表面，基体内表面的面积较圆柱面增大10%，基体内表面上形成高温防护涂层。
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