[实用新型]汽车制动跑偏自动调节装置有效
| 申请号： | 201220159942.0 | 申请日： | 2012-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN202518256U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 常秀岩;彭杨 | 申请（专利权）人： | 常秀岩 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430070 湖北省武汉市洪山区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动跑偏自动调节装置，包含制动判断机构，制动判断机构连接有电控ECU，电控ECU连接制动执行机构，制动判断机构分别安装在汽车的左车轮和右车轮上，汽车的左车轮和右车轮上还设有制动控制机构。本实用新型能自动采取判断措施，以避免制动跑偏现象的发生，防止在制动过程发生不必要的事故，从而增加了汽车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 自动 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车制动跑偏自动调节装置，包含制动判断机构，其特征是：所述制动判断机构连接有电控ECU，电控ECU连接制动执行机构，制动判断机构分别安装在汽车的左车轮和右车轮上，汽车的左车轮和右车轮上还设有制动控制机构。
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