[实用新型]一种铁路车辆用手制动装置有效
| 申请号： | 201220134840.3 | 申请日： | 2012-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN202528987U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 龚成刚;张懿宁;李海波;许光华 | 申请（专利权）人： | 株洲春华实业有限责任公司 |
| 主分类号： | B61H13/02 | 分类号： | B61H13/02 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412003 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路车辆用手制动装置，包括制动减速机，制动减速机的输入轴的两头分别与两根制动输入轴相连，两根制动输入轴又分别与两个制动手轮连接在一起，并可分别由两个制动手轮操作，带动减速机实施制动；其特征在于，所述的两根制动输入轴是分别通过活动接头与制动减速机的输入轴连接的。所述的活动接头是十字形接头，十字形接头的一头与制动减速机的输入轴相接；另一头与制动输入轴相连。本实用新型通过十字形的接头分别与制动输入轴和减速机输入轴连接，可以有效调整一些机加工误差所带来的卡紧现象，改善手制动机安装的条件，而且结构简单，制作成本低，尤其适合各种货车车辆改装使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路车辆 用手 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路车辆用手制动装置，包括制动减速机，制动减速机的输入轴的两头分别与两根制动输入轴相连，两根制动输入轴又分别与两个制动手轮连接在一起，并可分别由两个制动手轮操作，带动减速机实施制动；其特征在于，所述的两根制动输入轴是分别通过活动接头与制动减速机的输入轴连接的。
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