[实用新型]联轴器的连结解除结构有效
申请号: | 201220108919.9 | 申请日: | 2012-03-21 |
公开(公告)号: | CN202732735U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 大森繁树 | 申请(专利权)人: | 株式会社椿艾默生 |
主分类号: | F16D1/033 | 分类号: | F16D1/033 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 杨勇;郑建晖 |
地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型的提供一种能从枢毂和加压构件的两个方向解除联轴器的连结且节省空间、操作性良好的联轴器。该联轴器具有由一对枢毂,一对加压构件,一对枢毂之间配置的隔板,其和所述枢毂之间配置的圆盘。加压构件至少具有两个加压螺栓用安装孔和用于解除连接的螺纹孔,枢毂至少具有两个加压螺栓用螺纹孔和用于解除连接的螺纹孔,用于解除连接的螺纹孔形成在从轴向看时不一致的不同的位置。不仅是从加压构件侧也从枢毂侧拧入用于解除连接的螺栓,由此能解除联轴器的连结,因此即使在无法确保加压构件和装置之间充分的空间的情况下,也能简单进行连接解除操作。 | ||
搜索关键词: | 联轴器 连结 解除 结构 | ||
【主权项】:
一种联轴器的连结解除结构,其特征在于,所述联轴器包括:具有轴孔的一对枢毂,所述轴孔用于插通轴,一对加压构件,在所述一对枢毂之间配置的隔板,和在该隔板和所述枢毂之间配置的圆盘,其中所述枢毂和圆盘和隔板由连结用螺栓固定,所述枢毂和所述加压构件进行锥形卡合并通过加压螺栓对轴进行加压支撑;所述一对加压构件至少具有两个加压螺栓用安装孔和用于解除连接的螺纹孔,所述一对枢毂至少具有两个加压螺栓用螺纹孔和用于解除连接的螺纹孔,设在所述加压构件和所述枢毂上的用于解除连接的螺纹孔形成于,从轴向看时不一致的不同的位置,能够通过从所述加压构件或所述枢毂中的任一个用于解除连接的螺纹孔拧入用于解除连接的螺栓,推压所述枢毂或所述加压构件的对置面,来使所述加压构件和所述枢毂分开,从而解除轴和联轴器之间的连结。
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