[实用新型]一种基于单片机的配气相位控制装置有效
申请号: | 201220073931.0 | 申请日: | 2012-03-01 |
公开(公告)号: | CN202483725U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 韩毅;谢昊原;王金洋;丁磊 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | F02D13/02 | 分类号: | F02D13/02;F01L13/00 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于单片机的配气相位控制装置,包括汽车的发动机、油门踏板、车载电脑、车速传感器、凸轮及其凸轮驱动单元,其中,车载电脑与驱动单元相连接;在发动机上安装有转速传感器,油门踏板和凸轮上安装有位置传感器,车载电脑上还连接有控制器,车速传感器、位置传感器和转速传感器分别与控制器连接,控制器与车载电脑相连;控制器,车速传感器、位置传感器、转速传感器和凸轮驱动单元由电源供电。具有制作方便,电路简单,响应快速,控制准确,成本低等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 单片机 相位 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种基于单片机的配气相位控制装置,包括汽车的发动机、油门踏板、车载电脑、车速传感器、凸轮及其凸轮驱动单元,其中,车载电脑与驱动单元相连接;其特征在于,在发动机上安装有转速传感器,油门踏板和凸轮上安装有位置传感器车载电脑上还连接有控制器,车速传感器、位置传感器和转速传感器分别与控制器连接,控制器与车载电脑相连;控制器,车速传感器、位置传感器、转速传感器和凸轮驱动单元由电源供电。
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