[实用新型]车厢举升装置有效
申请号: | 201220038512.3 | 申请日: | 2012-02-07 |
公开(公告)号: | CN202541391U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 张培良;郑瑞;苏振佳;祝伟忠;李嘉龙;马广开;薛振东;田羽恩;尚厚延;王晓坡;田海新 | 申请(专利权)人: | 丛林集团有限公司;北京华林特装车有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 吴杰 |
地址: | 265705 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种车厢举升装置,属于自卸载车部件技术领域,包括液压油缸等,所述液压油缸通过其上垂直连接的两个第一连接轴与两个油缸连接钢板上所设的第一连接轴套套接,所述液压油缸活塞通过垂直穿过其上的第二连接轴与两个活塞杆连接钢板上所设的第二连接轴套套接,两个所述第一连接板上的第一竖板通过螺栓与两个油缸连接钢板螺接,两个所述第一连接板上的第一横板通过螺栓固定于副车架上,两个所述第二连接板上的第二竖板通过螺栓与两个活塞杆连接钢板螺接,两个所述第二连接板上的第二横板通过螺栓固定于底板下面。本实用新型车厢举升装置安装方便快捷,避免了焊接工艺,安装完的整体结构形状不容易变形。 | ||
搜索关键词: | 车厢 装置 | ||
【主权项】:
一种车厢举升装置,包括两个油缸连接钢板(1)、一个液压油缸(2)和两个活塞杆连接钢板(3),所述液压油缸(2)通过其上垂直连接的两个第一连接轴(4)与两个油缸连接钢板(1)上所设的第一连接轴套(5)套接,所述液压油缸(2)的活塞(6)通过垂直穿过其上的第二连接轴(7)与两个活塞杆连接钢板(3)上所设的第二连接轴套(8)套接,其特征在于:还包括两个倒置的L形的第一连接板(9)和两个L形的第二连接板(10),两个所述第一连接板(9)上的第一竖板(11)通过螺栓与两个油缸连接钢板(1)螺接固定,两个所述第一连接板(9)上的第一横板(12)通过螺栓固定于副车架上,两个所述第二连接板(10)上的第二竖板(13)通过螺栓与两个活塞杆连接钢板(3)螺接固定,两个所述第二连接板(10)上的第二横板(14)通过螺栓固定于底板下面。
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