[实用新型]一种新型汽车发动机进气系统有效
| 申请号： | 201220003003.7 | 申请日： | 2012-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN202510228U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 盛企豪 | 申请（专利权）人： | 盛企豪 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F01L13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410082 湖南省长沙市岳麓*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新型汽车发动机进气系统，本实用新型的核心部件是变截面凸轮，所述凸轮一端扬程小，一端扬程大，两端线性过渡，改变凸轮与挺柱的接触点即可改变气门的升程。驾驶者踩下油门踏板，油门拉线就拉动摇臂，摇臂推动凸轮轴做轴向移动，凸轮与挺柱接触处的扬程变大，使气门升程变大，与此同时，发动机的输出功率变大。本实用新型不需要节气门的参与即可控制发动机功率输出，因此在发动机正常工作状态下，节气门处于全开状态以减小进气阻力，提高进气效率。本实用新型兼顾了发动机的经济性和动力性，且结构简单、可靠，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车发动机 系统 | ||
【主权项】：
一种新型汽车发动机进气系统，其特征在于：凸轮轴上的凸轮一端扬程小，一端扬程大，两端之间线性过渡，油门拉线控制摇臂，使其推动凸轮轴轴向移动来使气门的升程在最大值和最小值之间任意变化。
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