[发明专利]两轮三轮四轮以上各型电动车的自动设计理念及技术设计

摘要

本设计是关于两轮、三轮、四轮以上各型电动车能在行驶中自动为本身供电、充电的技术。给用户的好处：1.节能、环保；2.不再用燃油，成本大大降低；3.不用停车充电，不用脚踏，放心进行远程不间断行驶；4.不会因忘记充电而在下次行驶中遭遇无电而感到无助和烦恼。主要技术简介；1.齿轮增速箱和发电机的使用，通过齿轮增速箱使车轮转速在齿轮增速箱中大大增倍而带动发电机高速运转，使发电机所发的电能够恒久给动力电机供电和电池组充电。2.风能发电的控制器解决了将区间变化的电压电流变为恒定的电压电流恒定输出的问题，本设计中：行驶的速度是不断变化的，如遇路中间有人要减速等情形，这样也会给发电机带来一个区间变化的电压电流，这一控制器解决了这一问题。

主权项

专利技术要点：1、适用于两轮、三轮、四轮以上各型电动车，不用再停车充电，行驶中自充电；不再用燃油；不再脚踏的自动电动车。2、齿轮增速箱的加装以提升发电机的转速是本专利发明在车辆上面的独有运用和设计思路，也是自动电动车发明成功的关键所在。3、风扇或空调冷电池盒，使电池在充电时温度不会超过45℃的设计思路(详见说明书第3、4页)。4、快速充电，保障电池寿命的技术要求(详见说明书第3、4、5、8页)。5、在电池盒上加装防尘罩、加装爬坡助力电池、加装安全开关是另三个设计思路(详见说明书第4、5、6页)。6、充电器功能添加的技术要求(详见说明书第5页)。7、关于三轮电动车的设计要求(详见说明书第6页)。8、关于轮胎直径小于60cm的四轮以上的各型车辆的设计技术要求(详见说明书第6页)。9、关于轮胎直径大于60cm以上的客车、货车的设计技术要求(详见说明书第6页)。10、发电机可为交流发电机，也可为直流发电机；发电机即给电池组充电也给动力电机供电的技术思路(详见说明书第7、8页)。11、关于各型自动电动车的另一种节约成本的设计要求(详见说明书第7、8页)。12、控制器A控制作用思路(详见说明书第5、8页)。13、控制器B控制作用，控制技术要点(详见说明书第6、7页)。14、自动构思说明(详见说明书第1页)。