[发明专利]电动汽车的充电系统及具有其的电动汽车有效
申请号: | 201210589854.9 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN103187758A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 汤哲晴;杜智勇;唐甫 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海;张大威 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提出一种电动汽车的充电系统,包括:动力电池;第一和第二充电接口,第一和第二充电接口与外部电源相连;第一和第二充电控制支路,第一充电控制支路连接在动力电池和第一充电接口之间,第二充电控制支路连接在动力电池和第二充电接口之间;控制器,控制器与第一和第二充电接口相连。该充电系统能够实现使用民用或工业交流电网对电动汽车进行大功率交流充电,使用户可以随时随地高效、快捷的充电,并且适用电池工作电压范围宽,节省空间和成本。本发明还提出了一种电动汽车。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 充电 系统 具有 | ||
【主权项】:
一种电动汽车的充电系统,其特征在于,包括:动力电池;第一充电接口和第二充电接口,所述第一充电接口和第二充电接口与外部电源相连;第一充电控制支路和第二充电控制支路,所述第一充电控制支路连接在所述动力电池和所述第一充电接口之间,所述第二充电控制支路连接在所述动力电池和所述第二充电接口之间;以及控制器,所述控制器与所述第一充电接口和第二充电接口相连。
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