[发明专利]高精度焊接环型整体轨道的设计制造方法有效
申请号: | 201210568163.0 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN103009004A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 刘维明;张万才;陈佃双;凌权宝;陈文祥;刘国玺;米月英;付丽;郑元鹏;杜彪;金超 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第五十四研究所 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23K9/167;B23K9/173;B23K9/235 |
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地址: | 050081 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种高精度焊接环型整体轨道的设计制造方法,它采用预先分段制造出高硬度工作面且变形稳定的单弧轨,在野外施工现场组装;采用变形法实施全程监控和焊接,将分段轨道连接为环形整体轨道。该方法克服了传统方法的不足,保证了整体轨道具有较高精度且焊接接缝处几乎没有连接拉应力。本发明具有连接加工制造简单、精度高、低内应力等优点,可广泛应用于大口径高精度天线、环型起重机旋转轨道等领域。 | ||
搜索关键词: | 高精度 焊接 整体 轨道 设计 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种高精度焊接环型整体轨道的设计制造方法,其特征在于包括步骤:(1)先将环型整体轨道进行整体设计,之后将整体设计的环型整体轨道分为多个单弧轨,并对单弧轨进行设计;(2)环型整体轨道的每段单弧轨采用42CrMo合金钢进行锻造制成;(3)每段单弧轨的两端面进行焊接坡口加工,焊接坡口的形式为U形或V形,焊接坡口开向为上开或侧开,焊接坡口深度为轨道高度或宽度的0.3~0.5倍;(4)对焊接坡口进行打底焊接;(5)对单弧轨工作面进行垂直中频淬火处理,局部加热校形及稳定时效处理,时效处理温度320℃至380℃;(6)将每段单弧轨放置在预埋好的地脚螺栓上进行定位和调平;(7)将备焊的两段单弧轨之一进行固定,另一段单弧轨保持自由状态,进行焊接;随时用百分表监测轨道各方向变形,边焊接边采用锤击形变法和局部热处理法消除焊接应力,控制焊接变形,使变形始终控制在0.08mm~0.12mm范围内;(8)将已焊接完成的轨道进行固定,将与之相邻的待焊单弧轨保持自由状态,之后进行焊接并按步骤(6)中的方法消除焊接应力和控制焊接变形;(9)当确定焊接的变形工艺参数后,将其余待焊单弧轨均固定进行焊接,同时按步骤(6)中确定的方法消除焊接应力和控制焊接变形;(10)将焊缝进行表面加工,使得焊缝处的平面度小于0.05mm;完成高精度焊接环型整体轨道的制造。
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