[发明专利]基于大桥共振监测的交通信号灯管制系统无效
| 申请号： | 201210505928.6 | 申请日： | 2012-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN103839416A | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 董兰兰 | 申请（专利权）人： | 董兰兰 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 514326 广东省丰*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 基于大桥共振监测的交通信号灯管制系统，适用于交通信号灯[1]系统，在通行密集的大桥[5]上，设置若干共振检测装置[2]、智能判定模块[3]与警示装置[4]，当大桥发生共振，且持续时间达到危险级别时，系统自动优先切换控制交通信号灯[1]的显示状态与调换频率，以减轻或消除共振现象；当共振持续时，则控制信号灯系统处于红灯，以控制可能发生的潜在风险，当大桥共振达到危险级别时，警示装置[4]启动，发出灯光或声音提示，系统具备两套电源，在大桥发生共振现象时，迅速通过交通信号灯的转换与处置，减缓共振频率，当共振继续发展时及时发出警示，减少可能发生灾难的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 大桥 共振 监测 交通 信号灯 管制 系统 | ||
【主权项】：
基于大桥共振监测的交通信号灯管制系统，适用于交通信号灯[1]系统，其特征在于在通行密集的大桥上，设置若干共振检测装置[2]、智能判定模块[3]与警示装置[4]，当大桥发生共振，且持续时间达到危险级别时，系统自动优先切换控制交通信号灯[1]的显示状态与调换频率，以减轻或消除共振现象；当共振持续时，则控制信号灯系统处于红灯，以控制可能发生的潜在风险。
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